6月16日，采用方大站臺屏蔽門(mén)系統的吉隆坡MRT地鐵2號線(xiàn)以全自動(dòng)模式開(kāi)通首段運營(yíng)，馬來(lái)西亞首相伊斯邁爾沙必里蒞臨現場(chǎng)剪彩。該線(xiàn)路為“一帶一路”倡議下的重點(diǎn)建設項目，方大高品質(zhì)站臺屏蔽門(mén)系統為馬來(lái)西亞市民帶來(lái)全新體驗。

馬來(lái)西亞吉隆坡MRT地鐵2號線(xiàn)全長(cháng)52.2公里，共設37座車(chē)站，起點(diǎn)站為Kwasa Damansara(桂沙白沙羅站)，終點(diǎn)站為Putrajaya Sentral(布城中心站)，是吉隆坡市重要的南北軌道交通干線(xiàn)。其中地上站28座，地下站9座，6月16日首段開(kāi)通運營(yíng)地上站12座（Kwasa Damansara桂沙白沙羅站- Kampung Batu甘榜峇都站），對吉隆坡地區城市軌道交通網(wǎng)絡(luò )布局提升，便捷市民交通出行，促進(jìn)城市經(jīng)濟聯(lián)通發(fā)展具有重要意義。

精益求精，品質(zhì)護航，方大智源科技嚴格執行FAT出廠(chǎng)驗收流程，全方位保障站臺門(mén)產(chǎn)品安全可靠，經(jīng)第三方機構嚴格評估方大站臺屏蔽門(mén)系統達通用應用、特定應用SIL2安全要求。

吉隆坡MRT地鐵2號線(xiàn)歷時(shí)6年建設，方大項目團隊不畏艱苦，日夜鏖戰，在馬來(lái)西亞疫情最高峰依舊堅守現場(chǎng)崗位，全力保障工程高品質(zhì)建設，攻關(guān)克服新型施工組裝工藝、全自動(dòng)軟硬件系統調試等一系列重難點(diǎn)問(wèn)題，堅持三方會(huì )議與施工現場(chǎng)巡查，高效響應馬來(lái)西亞MRT運營(yíng)方需求，以堅實(shí)品質(zhì)和先進(jìn)技術(shù)彰顯方大站臺屏蔽門(mén)系統“智”造實(shí)力，匠心打造“一帶一路”標桿工程。